شوخی خبرساز بی ام و با مرسدس بنز - مجله جام جهان

آینده کیا

کیا از ترکیب یک شاسی بلند با یک ماشین اسپرت، کانسپت جدیدی ساخته که مدل های آینده شرکت را نمایش می دهد.

خودروساز کره ای این ماشین را که نامش فیوچران (Futuron) است، هفته گذشته در نمایشگاه بین المللی واردات در شهر شانگاهی چین رونمایی کرد.

فیوچران یک ماشین نمایشی است و به بازار عرضه نمی گردد، اما فهرستی از فن آوری هایی را نمایش می دهد که در آینده در محصولات کیا دیده خواهد شد.

ماشین قوای محرکه الکتریکی دارد. باتری زیر ماشین قرار داده شده و به چهار موتور الکتریکی نیرو می دهد که روی هر چرخ سوار شده است.

چراغ های ماشین با الهام از اژد ها در اساطیر چینی طراحی شده است

برای کاهش مقاومت در برابر هوا، ارتفاع ماشین تا حد ممکن کم شده است. مقاومت در برابر هوا باعث می گردد ماشین انرژی بیشتری مصرف کند و با هر بار شارژ مسافت کمتری حرکت کند.

کیا از ده سال پیش ماشین هایش را با جلوپنجره ای تزیین می نماید که نامش را پوزه ببر گذاشته است. برداشت تازه ای از این جلوپنجره برای ماشین های الکتریکی در نظر گرفته شده که در آن چراغ ها و جلوپنجره با یکدیگر ترکیب شده و سرتاسر جلوی ماشین را پوشانده است.

چراغ های جلو و عقب ماشین از مجموعه لامپ های کوچک ال ائی دی شکل گرفته که با توجه به میزان تاریکی جاده، نورشان تغییر می نماید. این لامپ ها با الهام از اژد های اساطیر چین طراحی شده و هنگامی که از آن ها استفاده نمی گردد در بدنه مخفی می شوند.

فیوچران تقریبا به طور کامل خودران است و در اکثر مواقع به راننده احتیاج ندارد

کیا می گوید فیوچران در سطح چهار خودران است و در بیشتر مواقع به راننده احتیاجی ندارد. در این حالت سرنشینان جلو می توانند صندلی ها را بخوابانند و استراحت نمایند.

داشبورد ماشین کاملا ساده است و هیچ نمایشگری در آن دیده نمی گردد. اطلاعات با یک پروژکتور سه بعدی به سرنشینان نمایش داده می گردد و آن ها می توانند بخش های مختلف را با یاری هوش مصنوعی کنترل نمایند.

با توجه به صندلی کیا در بازار خودرو، فیوچران مثال خوبی از ماشین هایی است که از ده سال آینده به صورت انبوه ساخته خواهد شد؛ ماشین های الکتریکی که ظاهرشان تحت تاثیر سلیقه چینی طراحی شده و تا حد زیادی خودران است.

شوخی هالووین

رد و بدل یک شوخی بین بنز و ب ام و در روز جشن هالووین در شبکه های اجتماعی خبرساز شد.

این شوخی را ب ام و با انتشار عکسی از یک بنز که روکشی از ب ام و انداخته شروع کرد. این عکس به رسمی از جشن هالووین اشاره می کرد که در آن مردم با پوشیدن لباس و آرایش قهرمانان فیلم ها به مهمانی می فرایند. ب ام و همراه با این عکس نوشت: حالا هر ماشینی می تواند لباس قهرمان مورد علاقه اش را بپوشد.

خنده هواداران ب ام و چند ساعتی بیشتر دوام نداشت و مرسدس-بنز با پاسخی کوتاه صحنه را برگرداند.

مرسدس-بنز با اشاره به رسمی دیگر از جشن هالووین که در آن مردم چهره خود را به شکل ارواح آرایش می نمایند، نوشت: جالب بود. لباس خیلی ترسناکی است. مخصوصا جلوپنجره ...

از بزرگ بودن جلوپنجره مدل های اخیر ب ام و انتقاد هایی شده است

اشاره بنز به سلیقه بحث انگیز طراحان ب ام و است که مدل های جدید کارخانه را با جلوپنجره های بزر گ تر طراحی نموده اند. این موضوع در چند ماه گذشته و مخصوصا پس از رونمایی کانسپتی در نمایشگاه فرانکفورت به انتقاد هایی دامن زده تا جایی که طراحان کارخانه وادار شدند تا از تصمیم خود دفاع نمایند.

فیلم داستان رقابت فورد و فراری را در مسابقات 24 ساعته لومان به تصویر می کشد

رقابت فورد با فراری در مسابقات لومان در دهه شصت میلادی، دستمایه فیلمی شده که به زودی در سینما های دنیا به روی پرده خواهد رفت.

ورود فورد به مسابقات اتومبیل رانی لومان از مشهورترین داستان ها در صنعت خودرو است. داستانی که با اختلاف هنری فورد، مدیر کارخانه آمریکایی و انزو فراری، بنیانگذار خودروساز ایتالیایی شروع می گردد.

در اوایل دهه شصت میلادی، فورد مشغول مذاکره با فراری برای خرید کارخانه ایتالیایی بود. قرار بود فورد با استفاده از تخصص فراری به مسابقات اتومبیلرانی وارد گردد و فراری که پیروز ترین تیم اتومبیلرانی بود، با سرمایه فورد مسائل اقتصادی بخش خودروسازی خود را حل نماید.

فورد با پشت سر گذاشتن فراری در مسابقات لومان سال 1966 پیروز شد

اما وقتی انزو فراری فهمید با فروش شرکت، استقلال تصمیم گیری درباره تیم مسابقه فراری از بین خواهد رفت، در آخرین لحظه معامله را به هم زد.

این موضوع هنری فورد را آنقدر خشمگین کرد که به سرعت گروهی را مامور کرد تا ماشینی بسازند که فراری را شکست دهد.

فورد جی تی40 تنها در هفت ماه ساخته شد و پس از فراز و نشیب های فراوان در سال 1966 با پشت سر گذاشتن فراری در مسابقات لومان پیروز شد.

در چند سال گذشته داستان های برگرفته از مسابقات اتومبیل رانی به فیلم هایی پیروز در سینما تبدیل شده اند. داستان رقابت جیمز هانت و نیکی لائودا برای قهرمانی در مسابقات فرمول یک و مستندی درباره آیرتون سنا، یکی از پرافتخارترین رانندگان فرمول یک، از جمله این فیلم ها است.

پیروزیت آستون مارتین به استقبال از مدل DBX بستگی دارد

ده روز مانده به رونمایی از اولین شاسی بلند آستون مارتین، این کارخانه عکسی از داخل ماشین را همراه با قیمت آن منتشر کرد.

آستون مارتین DBX با قیمت پایه 158 هزار پوند در بریتانیا، 193 هزار و 500 یورو در اروپا و 189 هزار و 900 دلار در آمریکا فروخته خواهد شد.

قیمت ماشین هم سطح دو رقیب اصلی اش، بنتلی بنتایگا و لامبورگینی اوروس است. قیمت بنتلی در بریتانیا بین 136 هزار و 900 تا 182 هزار و 200 پوند است و لامبورگینی، شاسی بلند خود را با قیمت 159 هزار و 925 پوند در بریتانیا می فروشد.

فراری قرار است شاسی بلند خود را در سال 2022 به بازار عرضه کند.

DBX در حالی به بازار عرضه می گردد که فروش شرکت در حال کاهش است و مدیران تردید دارند بتوانند به هدف فروش 6300 دستگاه تا سرانجام سال دست یابند.

آستون مارتین DBX روز بیست نوامبر در شهر پکن رونمایی خواهد شد

آستون مارتین هفته پیش اظهار داشت که در سه ماه دوم امسال میلادی 1497 دستگاه ماشین فروخته که 16 درصد نسبت به قبل کمتر است. این شرکت همچنین اظهار داشت در این دوره سودی کسب ننموده و 17 میلیون و 500 هزار دلار ضرر نموده است.

از رونق افتادن بازار خودرو در چین و نبرد تجاری میان آمریکا و چین باعث کاهش فروش ماشین در دنیا شده و اکثر خودروسازان را تحت فشار گذاشته است.

آستون مارتین می خواهد فروشش را تا سال 2023 دو برابر نموده و به 14 هزار دستگاه در سال برساند. در شرایط کنونی بازار، تنها پیروزیت بیش از اندازه DBX است که می تواند آستون مارتین را به این هدف برساند.